historiadelhabitat@gmail.com

lunes, 5 de octubre de 2015

BLOG RECOMENDADO DE HOY

TRAJES DE LOS ARQUITECTOS EN EL BAILE DE BELLAS ARTES DE NUEVA YORK 1931

http://arquitecturamashistoria.blogspot.com/

El automovil cumple 125 años


En 1886, Carl Benz solicitó en Berlín la patente de su triciclo motorizado
 
Hace 125 años, Carl Benz solicitó en la oficina de Registro de Berlín la patente de su triciclo motorizado. Así nació uno de los inventos más importantes de la historia de la humanidad: el automóvil.
La creación de Benz es el símbolo por excelencia del espíritu pionero y marcó el comienzo de una nueva era en la movilidad. Además, ese mismo año 1886, Gottlieb Daimler creó el carruaje motor que se convirtió en el primer automóvil de cuatro ruedas del mundo. Ambos significaron un símbolo de libertad individual y un factor económico de enorme importancia. Los fundadores de la actual Daimler AG y creadores de Mercedes-Benz ponen así la primera piedra para la aparición de los autos, vehículos comerciales y buses tal como los conocemos hoy en día. Desde entonces, la empresa ha marcado con su sello -como ninguna otra- a la historia del automóvil y se ha convertido en el mayor artífice de su evolución en todos los aspectos esenciales: desde la propulsión hasta el diseño, pasando por la seguridad y el confort. “La pasión por inventar no tiene fin”, famosa frase de Carl Benz y “Lo mejor o nada”, máxima de Gottlieb Daimler, se aplican en Mercedes-Benz desde hace 125 años.

Quién fue Carl Benz:
 
No puede imputarse a este ingeniero alemán todo el éxito de ser el creador del automóvil tal y como lo conocemos ahora, pero desde luego que si gran parte. Aunque la evolución ha sido enorme y los avances cuantiosos, probablemente Benz se asombraría de los coches actuales y no daría crédito, lo cierto es que Benz dejó sentadas las bases para esa evolución e imprimió carácter a la creación.
Karl Benz, nació en 1844, por lo tanto es igualmente un pionero de la revolución industrial, un tiempo convulso y plagado de avances y cambios que reinventó la sociedad en la que los ciudadanos habrían de vivir. El propio Benz creó su primera empresa con tan sólo 27 años y tras fabricar sus primeros vehículos gracias a la sociedad que desarrolló con un par de socios en 1886 dio el gran paso al solicitar la patente n° 37.435 al gobierno alemán para un vehículo de tres ruedas, que es considerado el primer vehículo de la historia. El Motorwagen, así se llamó, se exhibe en el Museo Alemán (Deutsches Museum) en Munich.
Benz falleció en 1929 dejando en marcha una industria pionera y nueva como era la del automóvil y habiendo desarrollado igualmente los primeros coches de carreras, por lo que podemos decir sin duda que estamos ante el Padre de la Criatura.

Blog recomendado


 Recomendamos un Blog de una cátedra de la UBA, es del taller de historia del arquitecto Mario Sabugo, ex docente de la UNMdP.  muy recordado por todos, su estilo es bastante mas divertido y variado que el nuestro, pero bueno se hace lo que se puede. Visítenlo en 



http://saboogle.blogspot.com/

viernes, 28 de agosto de 2015

LOS LIBROS NO MUERDEN


ALGUNAS RECOMENDACIONES PARA LOS PRÓXIMOS DOS CORTES HISTÓRICOS

  • BENEVOLO, LEONARDO.- Historia de la arquitectura moderna. Barcelona, 1979.BENEVOLO L. Orígenes de la urbanística moderna. Edic. Tekne. Buenos Aires 1967.DORFLES, GILLO.- La arquitectura moderna. Barcelona, 1980.
  • HITCHCOCK, HENRY-RUSSELL.- Arquitectura de los siglos XIX y XX. Madrid, 1981.
  • RISEBERO, BILL.- La arquitectura y el diseño modernos. Una historia alternativa. Madrid,
  • 1986.
  • BERMAN, M. Todo lo sólido se desvanece en el aire (La experiencia de la modernidad). Madrid: Siglo XXI, 1988.
  • CHOAY, Françoise. El Urbanismo: Utopías y Realidades, Ed. Lumen.
  • CHUECA GOITIA, Fernando: Historia de la Arquitectura Occidental. Editorial Dossat S.A. Madrid, España. 1980.1ra. Edición en 1980 (Tomos V- VI).
  • FERNANDEZ Roberto. Utopías sociales y cultura técnica. Estudios de Historia de la Arquitectura Moderna. Concentra. Buenos Aires 2005
  • HALL, Peter. Ciudades del Manana, Editora Perspectiva, 1995
  • PATETTA L. Historia de la arquitectura. Antología Critica. H. Blume. Madrid 1984.
  • SEGRE R. Historia de la Arquitectura y el Urbanismo Instituto de Estudios de Administración Local. Madrid 1983.
  • GIEDION. S. Espacio, tiempo y arquitectura. Edit. Dossat. Madrid 1980
  • CONRAN Terence. Diseño. edit. La Isla. Bs As 1997

miércoles, 26 de agosto de 2015

CIUDAD IDEAL











LISTADO EJEMPLOS PARA INFOGRAFIA DE REVOLUCION INDUSTRIAL



Revolución Industrial:  ( periodo aproximado entre 1750-1900.) Se pueden sugerir otros ejemplos a considerar por los ayudantes

Indumentaria, textiles y accesorios (para el deporte, el trabajo, alta costura, nuevos textiles y materiales, joyería y adorno)
Adornos Lalique 1900
Textiles y papeles Arts and Crafts. Morris y Voysey
Indumentaria victoriana. Masculina o femenina
Indumentaria para el deporte y la bicicleta. 1880
Diseños de M. Worth 1860
Maquinas de coser. Singer 1851.
Las maquinas textiles 1750- 1900 avances inventos en general  o alguna en particular (spinning Jenny, la mula, etc)

Vivienda individual y colectiva (Vivienda urbana, suburbana, edificio de viviendas, experimentales, prototipos, conjunto de viviendas)
Casa Tassel. Víctor Horta. Bruselas 1892
Casa Horta (1898-1902) Víctor Horta. Bruselas
Casa Solvay (1895-1900) . Víctor Horta. Bruselas
Red House Philipp Webb para Morris 1860
Londres. John Nash Viviendas en Regent Park CONJUNTO
Joseph Maria Olbrich viviendas en Darmstadt 1890
Casa en Enfield. Inglaterra Mackmurdo. 1880
La vivienda obrera: tipologías, ejemplos

Mobiliario y equipamiento (Muebles y artefactos de uso domestico, de trabajo u oficina, equipamiento de baño y cocina, elementos decorativos)
Mobiliario y equipamiento Escuela de Glasgow. 1897
Mobiliario y equipamiento Pugin 1870
Mobiliario y equipamiento Voysey 1898
Diseño de William Morris para muebles y papeles de pared 1885.
Mobiliario y equipamiento Gebruder Thonet. 1830 1900
Sillas y muebles de Horta y Van de Velde 1890
Mobiliarios Biedermeier 1820 Austria, Alemania.
Diseños de Émile Gallé Floreros adornos etc. 1878-1900

Propuesta urbana proyecto o utopía (Ciudades utópicas, propuestas urbanas de tipo ideal )
Ebenezer Howard. Ciudad jardín. Inglaterra 1898
Familisterio de Gise 1871 Jean Baptiste Andre Godin
Charles Fourier. Falansterio 1840
Claude Nicolas Ledoux. Salinas de Chaux. 1804
Robert Owen Comunidad de la armonía 1825 New Armony
La ciudad lineal de Arturo Soria 1882 

Transporte y movilidad. (Trenes y vagones, barcos, aviones, automóvil, bicicleta, motocicleta) sus accesorios e indumentaria
TRENES: Locomotoras y vagones hasta 1900
1813 Christopher Blackett. Locomotora Wylam Dilly
1829 Stephenson. Locomotora Rocket
1847 David Joy Locomotora Jenny Lind
1874 Locomotora 440 Oeste de EEUU
GEORGE M. PULLMAN  Vagón de pasajeros
Barcos de Vapor hasta 1900
Robert Fulton 1er barco de vapor USA 1875
Great Western, vapor de ruedas de paletas Inglaterra 1838
Primeros automóviles hasta 1900
1885. motores y automóviles Gottlieb Wilhelm Daimler
1887. tranvías
1845 John Boyd Dunlop inventa el neumático con cámara de aire.
Ford modelo T

Nuevos programas (fabrica, estaciones de trenes, pabellones de exposiciones, edificios singulares, tiendas, galerías)
 Palacio de cristal. Joseph Paxton 1851
Nave de las maquinas. Expo Paris 1887. Dutret y Contamin
Mercado central de Paris. Baltard y Callet. 1854
La casa del pueblo. Víctor Horta Bruselas 1896
Escuela de arte en Glasgow. Rennie Mackintosh. 1897
Bolsa de Ámsterdam. Hendrik P. Berlage. 1896
Galería Umberto I Nápoles 1890
Jules Saulnier. Usina y fabrica de chocolate Menier en Noisiel 1872
Museo de Historia Natural. Londres 1860
Tienda Bon Marche Paris. Eiffel y Boileau 1876
Biblioteca Nacional de Paris E. Labrouste 1858
Botánico. Burton y Turner. Londres.1844
Puentes y viaductos de Eiffel
ESTACIONES DE TRENES
Estación King Cross / Lewis Cubbitt - 1851
Estación Liverpool. Londres. 1860
Estación Karlsplatz. Otto Wagner Viena 1894


Inventos, maquinas y Nuevos materiales (para relacionar con los ejemplos que se pueda)
 El ascensor Otis. 1853
Motor Otto / 4 tiempos-1893
Andre y Edouard Michelin Neumáticos 1894
THOMAS HIGHS Spinning Jenny
Fonógrafo Edison
Máquina eléctrica de Ramsden
Máquina de vapor de Watt
Prensa rotativa de vapor
Telescopio de espejo Isaac Newton
Producción de Acero Bessemer

martes, 9 de junio de 2015

RENACIMIENTO PARA VER







IMPORTANTE APORTE!!!!!

LA ARQUITECTA SILVIA ROMA NOS / LES APORTA UN MATERIAL FUNDAMENTAL PARA LA AUTO CORRECCIÓN Y LA CRITICA DE SUS TRABAJOS; SI MIRAN ATENTAMENTE ESTAS DIAPOSITIVAS DIFÍCILMENTE PUEDAN DESAPROBAR EL TRABAJO DE MEDIOEVO / RENACIMIENTO
NO COPIAR LOS CONTENIDOS DE ESTAS LAMINAS; NO SE TOMARAN COMO VALIDOS PARA EL TRABAJO; SOLO ES UNA IDEA DE COMO COMUNICAR MEJOR  Y TRABAJAR CONCEPTOS; CITAS; GRÁFICOS; ETC..
CON CLIC SOBRE LAS IMÁGENES LAS VERÁN CON MEJOR RESOLUCIÓN.